Quantos detectores de gás marítimo são apropriados? Quais são os requisitos de configuração para diferentes tipos de navios?

Na última década, a asfixia e o envenenamento foram responsáveis ​​por quase 70% dos acidentes em espaços fechados, tanto a nível nacional como internacional. A detecção inadequada de gases é um fator que contribui significativamente para acidentes de segurança envolvendo espaços confinados em navios. Recentemente, a Administração de Segurança Marítima da Baía de Shenzhen Daya descobriu, durante uma campanha especial de rectificação, que alguns navios carecem dedetectores de gás, representando um risco à segurança dos membros da tripulação. Diferentes tipos de navios têm requisitos diferentes quanto ao número de detectores de gases marítimos necessários; a seguir está uma explicação detalhada da Zetron Technology.

I. Considerações Básicas para a Configuração de Detectores de Gás Marítimo

A configuração dos detectores de gases marítimos deve ser baseada no tipo de embarcação e nos riscos operacionais. As embarcações comuns geralmente exigem pelo menos um detector, enquanto tipos de embarcações especiais, como transportadores de gás liquefeito a granel, petroleiros classificados e plataformas móveis offshore, devido aos riscos operacionais mais elevados, exigem um número correspondentemente maior.

Em termos de funcionalidade de detecção, os detectores de gás devem ser capazes de medir oxigênio, gases tóxicos e gases combustíveis. Por exemplo, quando os navios em operação entram em espaços fechados, sejam eles de bandeira chinesa ou de bandeira convencional, devem estar equipados com pelo menos um instrumento portátil capaz de medir vários gases; os navios de carga líquida medem principalmente as concentrações de oxigênio e vapor combustível, com os navios não classificados exigindo pelo menos um detector e os petroleiros classificados exigindo pelo menos dois.

II. Requisitos de configuração para diferentes tipos de navios

Os graneleiros que transportam gás liquefeito devem estar equipados com pelo menos doisdetectores de gás portáteisaprovado pela autoridade competente. Os requisitos são os mesmos para os navios de bandeira chinesa e para os listados na Convenção.

Os navios Ro-Ro devem estar equipados com pelo menos um detector portátil de gases combustíveis, específico para espaços Ro-Ro fechados e espaços fechados para veículos com ventilação não contínua.

Os graneleiros que transportam carga a granel que possa liberar gases tóxicos ou inflamáveis ​​ou causar esgotamento de oxigênio devem estar equipados com pelo menos um instrumento capaz de medir a concentração de gases tóxicos ou inflamáveis ​​ou a concentração de oxigênio.

As plataformas offshore móveis, além de serem equipadas com instrumentos portáteis capazes de medir concentrações de oxigênio e vapores combustíveis, também devem ser equipadas com detectores de gás portáteis para entrada em espaços fechados. O número desses detectores deve ser determinado com base no número de bombeiros necessários para operá-los.

Para instalações flutuantes offshore (em vigor a partir de 1º de abril de 2025), quando as operações envolverem grandes quantidades de gases combustíveis, deverá ser fornecido um detector de gás portátil capaz de medir com precisão a concentração de gases combustíveis, juntamente com pelo menos dois detectores de gás portáteis adicionais para uso em espaços fechados; Os navios da convenção serão equipados de acordo com os requisitos da autoridade competente do Estado de bandeira ou de uma organização autorizada.

III. Considerações de configuração

A configuração insuficiente pode criar pontos cegos na detecção de gás durante operações em espaços confinados, podendo levar a acidentes de segurança. A gestão do navio deve determinar a quantidade apropriada de detectores de gás com base nos regulamentos de inspeção relevantes e no tipo de operação.

Com base em anos de experiência no setor, a Zetron Technology, fabricante de detectores de gás, recomenda que as empresas de gerenciamento de navios esclareçam o tipo de navio, o cenário operacional e os regulamentos aplicáveis ​​antes de comprar e, em seguida, adquiram de acordo com os requisitos de configuração. A manutenção regular de um livro-razão de equipamentos e a verificação regular da quantidade de configuração para garantir que ela atenda aos requisitos do tipo de navio pode evitar riscos de segurança causados ​​por problemas de configuração.

4. Seleção de Produtos

Além de garantir uma configuração compatível, a escolha de produtos confiáveis ​​também é crucial.ZetronTecnologiaOs detectores de gás passaram por extensas verificações práticas em aplicações marítimas. Sua configuração, erro de indicação, certificação e durabilidade atendem rigorosamente aos requisitos regulamentares. Eles oferecem desempenho estável e detecção precisa, fornecendo forte suporte para operações seguras em espaços confinados em navios, tornando-os uma escolha confiável para detectores de gases marítimos.

Em suma, o número de detectores de gases marítimos necessários depende do tipo de navio e dos riscos operacionais; diferentes tipos de navios têm requisitos diferentes. O gerenciamento do navio pode garantir que os detectores de gás forneçam proteção de segurança de maneira eficaz, configurando-os adequadamente de acordo com a situação real.